百信启动机的小讲堂

想要知道启动机会出什么故障，就要先了解启动机是什么？百信启动机今天为大家科普科普，启动机从何而来，会发生什么故障，又该如何解决呢？
每一辆车都有一台发动机，发动机是如何开始工作的呢？发动机的起动方式主要分为四种：人力起动（想想二十世纪的手摇拖拉机）、电力启动机启动、汽油机起动、压缩空气起动。不要以为除了人力起动以外都是启动机，启动机仅仅是电力启动机的简称。
那这启动机又会发生哪些故障呢？
百信启动机小讲堂搜索了一下，发现主要有以下这些问题比较容易发生。对于这些问题，百信起动机小讲堂将为大家一一解答！
1.启动时，启动机小齿轮与飞轮咬住。
答：启动时，起动机小齿轮与飞轮咬住，大多原因是由于蓄电池亏电，发动机装配过紧、起动机有故障或是起动机小齿轮与飞轮齿圈之间的磨损过甚造成。
2.接通起动机开关或者按下启动按钮，启动机不转。
答：（1）蓄电池没电了或内部损坏；
（2）蓄电池极柱太脏或导线接头松动；
（3）附加继电器触点不能闭合或烧蚀；
（4）电磁开关触点烧蚀；
（5）启动机内部有故障。
3.起动机运转无力。
答：（1）蓄电池没电了或内部损坏；
（2）导线接触不良；
（3）启动机内部的磁场绕组或电枢绕组短路、搭铁以及轴承配合过紧。
4.起动机空转正常而负载无力。
答：（1）蓄电池部分缺电；
（2）换向铜片表面过脏；
（3）电刷磨损过多或电刷弹簧压力不足，使电刷接触不良；
（4）励磁绕组或电枢绕组局部短路，致使启动机功率下降；
（5）铜套间隙过大，使电枢与磁极铁芯摩擦；
（6）启动机装配过紧或温度过低，使转动阻力过大。
5.起动机烧坏。
答：（1）每次启动使用时间长，重复启动间隔短，因过热而损坏；
（2）发动机装配过紧而硬用启动机拖转，致使启动机在大电流下长期工作。
（3）冬季发动机没有预热或冷摇就急于发动；
（4）换向器表面和电刷接触不良，电刷卡死不能与整流子很好接触，致使产生强烈火花而使整流子烧坏。
（5）电枢绕组界头与整流子之间焊接不好，工作时因接触电阻大而引起高温烧坏焊接点；
（6）因润滑不好造成铜套加速磨损或配合过于松旷致使电枢铁心与磁铁产生摩擦引起高温而损坏。